المصدر -
كشف رئيس هيئة النقل العام معالي الدكتور رميح بن محمد الرميح عن شروع الهيئة في تسيير رحالات قطار الحرمين السريع يوم الأحـد القادم، منطلقا من المدينة المنورة، ومرورا في محافظة جدة، ووصولا إلى مكة المكرمة «ومدة الرحلة ساعتان ونصف إلى مكة وساعتين إلى جدة مع التوقف في رابغ مدينة الملك عبدالله الاقتصادية».
وبين الرميح أن القطار لن يتوقف في محطة جدة (السليمانية) بسبب تعثر بناء المحطة، وسحبة من المقاول الأول وتسليم المشروع لمقاول جديد، لافتا في الوقت ذاته إلى أنه لن يعرقل رحلات القطار، وأن الانتهاء من المحطة ليس خلال أسابيع بل لأشهر قليلة حيث العمل سيبدأ فيها قريبا جدا.
مضيفا أن من في إطار مشروعات النقل العام مشروع (المترو) في مكة المكرمة، وسيبدأ قريبا بإنشاء سكة حديدية بطول 44 كلم وتمر من 22 محطة، وطول المسار الأخضر بها 11 كلم، وتوجد به 7 محطات، ويبلغ طول المسار الأحمر بها 33 كلم وتوجد به 15 محطة، والمسار الأصفر هو مسار المشاعر الموجود حالياً، وفي مدينة جدة تم إنشاء سكة حديدية بطول 46 كلم، وتمر من 25 محطة، تربطان بخط الحجاز، ويبلغ طول المسار البرتقالي 27،1 كلم وتوجد به 17 محطة، ويبلغ طول المسار الأزرق9،4 كلم، وتوجد به 3 محطات، ويبلغ طول المسار الأخضر 9،5 وتوجد به 5 محطات.
يذكر أن مشروع قطار الحرمين السريع من أضخم مشروعات النقل العام في منطقة الشرق الأوسط حيث يمتد بطول 450 كيلومترا، ويتكون من خط حديدي كهربائي مزدوج يربط بين المدينتين المقدستين (مكة المكرمة والمدينة المنورة) مرورا بجدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية، لخدمة حجاج بيت الله الحرام والمعتمرين والمواطنين والمقيمين، إذ يقطع المسافة بينهما بسرعة 300 كلم في الساعة، وتبلغ الطاقة الاستيعابية للمشروع 60 مليون راكب سنويًا؛ وسيتم تشغيل 35 قطارا بسعة 417 مقعدا للقطار الواحد مجهز بأفضل وسائل الراحة وفق آخر نظم النقل العالمية.
وبين الرميح أن القطار لن يتوقف في محطة جدة (السليمانية) بسبب تعثر بناء المحطة، وسحبة من المقاول الأول وتسليم المشروع لمقاول جديد، لافتا في الوقت ذاته إلى أنه لن يعرقل رحلات القطار، وأن الانتهاء من المحطة ليس خلال أسابيع بل لأشهر قليلة حيث العمل سيبدأ فيها قريبا جدا.
مضيفا أن من في إطار مشروعات النقل العام مشروع (المترو) في مكة المكرمة، وسيبدأ قريبا بإنشاء سكة حديدية بطول 44 كلم وتمر من 22 محطة، وطول المسار الأخضر بها 11 كلم، وتوجد به 7 محطات، ويبلغ طول المسار الأحمر بها 33 كلم وتوجد به 15 محطة، والمسار الأصفر هو مسار المشاعر الموجود حالياً، وفي مدينة جدة تم إنشاء سكة حديدية بطول 46 كلم، وتمر من 25 محطة، تربطان بخط الحجاز، ويبلغ طول المسار البرتقالي 27،1 كلم وتوجد به 17 محطة، ويبلغ طول المسار الأزرق9،4 كلم، وتوجد به 3 محطات، ويبلغ طول المسار الأخضر 9،5 وتوجد به 5 محطات.
يذكر أن مشروع قطار الحرمين السريع من أضخم مشروعات النقل العام في منطقة الشرق الأوسط حيث يمتد بطول 450 كيلومترا، ويتكون من خط حديدي كهربائي مزدوج يربط بين المدينتين المقدستين (مكة المكرمة والمدينة المنورة) مرورا بجدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية، لخدمة حجاج بيت الله الحرام والمعتمرين والمواطنين والمقيمين، إذ يقطع المسافة بينهما بسرعة 300 كلم في الساعة، وتبلغ الطاقة الاستيعابية للمشروع 60 مليون راكب سنويًا؛ وسيتم تشغيل 35 قطارا بسعة 417 مقعدا للقطار الواحد مجهز بأفضل وسائل الراحة وفق آخر نظم النقل العالمية.
