مقدمه :

هناك إحصائيات صادرة من إدارة المرور بعد تفعيل نظام (ساهر) تقول إن نسبة عدد الحوادث انخفضت من 14 ألفا إلى 10 آلاف في الشهر، ما نسبته 14%، وتقلص متوسط عدد الإصابات الناجمة عن الحوادث من 249 قبل تطبيق النظام إلى 110 بعد التطبيق وذلك بنسبة 55.8% وانخفاض معدل الوفيات من 37 قبل تطبيق النظام إلى 20 حالة في الشهر بعد التطبيق، ما نسبته 45.9%. تعتبر هذه مؤشرات إيجابية للنظام للحد من الحوادث الناتجة عن السرعة وقطع الإشارة، وهذان السببان أوجدا النظام بيننا، ولكن ماذا عن الحوادث الناتجة عن التفحيط وعكس السير والدخول الخاطئ عبر التقاطعات وهي من الأسباب الرئيسية للحوادث المأساوية؟ وبما أن النظام لديه مؤشرات إيجابية فهو لديه سلبيات أيضاً.

يطرح موقع "غـــــرب"الإخباري قضية "ساهر" السلبيات والإيجابيات اكتبوا ماتريدون حول نظام "ساهر" ، وننتظر تعليقاتكم وكتاباتكم .

عبر الايميل[email protected]

أو عبر خاصية *تواصل*معنا

*هنا

*ونحن في الانتظار