المؤسس

رأسلنا

المبوبة

الخصوصية

عـن غـــــرب

فريق التحرير

  • ×
الخميس 26 ديسمبر 2024
معهد أبحاث الحج ينظم حلقة نقاش لإدارة الحشود بالمسجد الحرام
بواسطة : 02-01-2017 06:53 مساءً 8.2K
المصدر -  

نظم معهد خادم الحرمين الشريفين لأبحاث الحج والعمرة بجامعة أم القرى مع القطاعات الأمنية وأمارة منطقة مكة المكرمة والجهات ذات العلاقة, حلقة نقاش بعنوان "إدارة الحشود في المسجد الحرام" بحضور عميد المعهد الدكتور حمزة غلمان وممثلي الجهات المشاركة، وذلك بمقر المعهد بالعزيزية. وأكد عميد المعهد الدكتور حمزة غلمان "أن الحلقة تعنى بتقوية العلاقة بين الجهات البحثية والجهات العاملة في الميدان للوصول بالعملية البحثية في مجال إدارة الحشود بالمسجد الحرام والساحات المحيطة به والطرق المؤدية إليه إلى أرقى المستويات, والعمل على تطوير آليات للتحكم في حركة الحشود بطرق علمية وفق توجيهات القيادة الرشيدة - أيدها الله-, للرقي بالخدمات المقدمة لضيوف بيت الله الحرام منذ وصولهم المملكة حتى مغادرتهم لبلادهم سالمين غانمين. كما تم مناقشة الوضع الراهن المتعلق بمعدلات التدفق على المحاور المؤدية إلى المسجد الحرام ومستويات الكثافة داخل المسجد الحرام والساحات, وتحديد مواقع الزحام في المنطقة المركزية, إضافة إلى حصر أسباب الزحام وتوثيق الأحداث الناتجة عنه, والتدابير التي ينفذها القائمون على تنفيذ الخطط التشغيلية. وقال الدكتور غلمان أنه تم تقديم العديد من المقترحات لمعالجة الملاحظات التي تم رصدها في موسمي رمضان والحج الماضيين, التي تمثلت على تفعيل وتطوير الخطط التشغيلية لمواقع الزحام خاصة ما يتعلق بالمنطقة المركزية، بحيث يتم تطبيق نظام الإدارة المشتركة المرتبطة بالفرق الميدانية المشكلة من الجهات المشاركة في تنفيذ الخطة, وإدخال التقنيات الحديثة المساعدة، إضافة إلى تفعيل خارطة الخطة التشغيلية، والحفاظ على الكثافة البشرية في المستويات المناسبة من خلال تحديد العدد المستهدف داخل المسجد الحرام وفي المطاف وفي الساحات الخارجية ووضع نقاط تحكم بالكتل البشرية في الطرق والممرات، وأطراف الساحات، وعند المداخل والبوابات، وأطراف صحن المطاف، بالإضافة إلى إعادة تخطيط المنطقة المركزية بما يضمن توزيع وتوجيه التدفقات على المحاور المختلفة من المنطقة مما يساعد في التحكم فيها وتوزيع الكثافات على الجهات المختلفة، وزيادة الطاقة الاستيعابية للمحاور الحالية وتزويدها بالخدمات وإيجاد محاور جديدة تساعد في زيادة الطاقة الاستيعابية للطرق لخفض معدلات التدفق, وأضاف أنه تم اقتراح ربط المنطقة المركزية مباشرة بالطرق الدائرية الخارجية وتوفير مواقف للسيارات والخدمات، وربط الأدوار المختلفة للمسجد الحرام بجسور معلقة ترتبط مباشرة باتجاهات القدوم وبمحطات النقل المقترحة ومواقع تنزيل وتحميل الركاب حالياً.