المصدر - نزار العطياني ـ الرياض
انطلقت اليوم، حملة توعوية تستهدف المواطنين ومستوردي السيارات المستعملة، لتعريفهم بوجوب التأكد من مطابقة السيارة المستعملة التي يرغبون في استيرادها لمعايير اقتصاد الوقود، لاسيما مع اقتراب تطبيق اللائحة الفنية السعودية الصادرة من هيئة المواصفات والمقاييس والجودة لمعيار اقتصاد الوقود للمركبات الخفيفة المضافة إلى المملكة العربية السعودية ابتداء من 1 يناير 2016م.
وتأتي هذه الحملة ضمن الجهود الوطنية المكثفة والمتواصلة التي يقف خلفها منظومة عمل متكاملة لأجهزة حكومية وغير حكومية، يحكمها التنسيق والتنظيم في مختلف خطوات الأداء في إطار البرنامج السعودي لكفاءة الطاقة، وذلك في سبيل الحد من الزيادة المتنامية لاستهلاك الطاقة في المملكة بمعدلات مرتفعة فاقت المعدلات العالمية المتعارف عليها.
وتهدف الحملة إلى ايصال عدة رسائل، ومنها:
أولاً: أنه ابتداءً من 1 يناير 2016 سيبدأ تطبيق المواصفة القياسية رقم (م ق س 2864/ 2015) والخاصة بالمعيار السعودي لاقتصاد الوقود للمركبات الخفيفة المضافة إلى المملكة العربية السعودية(2016-2020).
ثانياً: أنه يمكن للراغبين باستيراد السيارات المستعملة معرفة مدى مطابقة السيارة لمتطلبات كفاءة الطاقة من خلال الاطلاع على قاعدة بيانات السيارات على الرابط: http://www.sls.gov.sa
ثالثاً: أنه يجب إصدار شهادة مطابقة السيارة المستعملة لمتطلبات كفاءة الطاقة قبل استيرادها، وذلك من خلال الموقع المخصص لذلك على الرابط: http://www.sls.gov.sa
السيارات المستعملة سنوياً في المملكة تشكل نسبة 11%
وأظهرت الإحصاءات الرسمية، أن المركبات الواردة إلى المملكة من جميع المنافذ سنوياً تنقسم إلى نوعين: الأول مركبات جديدة وهي ما تشكل نسبة 89 %، والثاني مركبات مستعملة وهي ما تشكل نسبة 11 % من مجمل أعداد المركبات المستوردة.
ويغطي معيار اقتصاد الوقود للمركبات الخفيفة كلاً من المركبات الجديدة والمستعملة الواردة إلى المملكة، حيث يطبق معيار متوسط اقتصاد الوقود للشركات CAFE للمركبات الجديدة، فيما يطبق معيار (الحد الأدنى لكفاءة الطاقة MEPS) للمركبات المستعملة.
مختصون يعرّفون السيارة المستعملة
كما عرّف مختصون السيارة المستعملة حسب المواصفة الخاصة بمعيار اقتصاد الوقود للمركبات الخفيفة المضافة للمملكة، بأنها أي سيارة تنطبق عليها أحد المعايير التالية: أولاً: أن تكون سنة الموديل قبل سنتين على الأقل من سنة الدورة الحالية, وثانياً: تمت قيادتها مسافة تزيد عن 1000 كيلو متر . فيما عرّف المختصون الحدود الدنيا لاقتصاد الوقود والمسموح بها للسيارات المستعملة وهي: سيارات الركوب الحد الأدنى لاقتصاد الوقود 10.3 كيلو مترات لكل لتر، الشاحنات الخفيفة الحد الأدنى لاقتصاد الوقود 9.0 كيلو مترات لكل لتر.
