تصدّرت المملكة العربية السعودية أسواق الطيران في منطقة الشرق الأوسط خلال شهر أغسطس 2026، بعد أن سجلت الطاقة الاستيعابية المجدولة للرحلات الجوية نحو 7.86 ملايين مقعد، محققة نموًا سنويًا بنسبة 4.1% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وفقًا لأحدث البيانات الصادرة عن مؤسسة OAG الدولية المتخصصة في تحليل بيانات الطيران والمطارات.

وتأتي هذه القفزة الاستثنائية تماشيًا مع ذروة موسم السفر الصيفي، وارتفاع معدلات حركة الطيران الداخلي والدولي، إلى جانب التوسع المستمر في شبكات شركات الطيران العاملة في المملكة، وهو ما يعكس التسارع الملموس في تحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للطيران ورؤية السعودية 2030.

أهم أرقام ومؤشرات التقرير
صدارة إقليمية: حافظت المملكة على موقعها كأكبر سوق للطيران في الشرق الأوسط من حيث إجمالي السعة المقعدية المجدولة خلال الشهر.

مطار الملك عبدالعزيز الدولي (جدة): احتل المرتبة الثانية على مستوى مطارات المنطقة بـ 2.69 مليون مقعد، خلف مطار دبي الدولي (4.54 ملايين مقعد).

مطار الملك خالد الدولي (الرياض): سجل 2.56 مليون مقعد محققًا نسبة نمو سنوي بلغت 6.1%، في إشارة إلى اتساع حركة السفر من وإلى العاصمة.

المجموع المباشر للقطبين: استحوذ مطارا الرياض وجدة معًا على ما يقارب 5.25 ملايين مقعد، أي ما يزيد على 66% من إجمالي السعة الجوية للمملكة خلال شهر واحد.

مفهوم "السعة المقعدية المجدولة"
أوضحت مؤسسة OAG أن مصطلح السعة المقعدية يُقصد به إجمالي عدد المقاعد المتاحة للبيع والمطروحة من قبل شركات الطيران وفق جداول الرحلات المعلنة خلال الشهر، وليس عدد المسافرين الفعليين؛ مما يعني أن رقم 7.86 ملايين مقعد يعبر عن حجم وجاهزية الطاقة الاستيعابية للجو السعودي وليست أعداد الحركة الفعلية للركاب.

نمو متواصل وسط تحديات المنطقة
تكتسب هذه الأرقام أهمية خاصة كونها تأتي في وقت شهدت فيه بعض أسواق المنطقة إعادة هيكلة وتعديلات في جداول الطيران. ويُبرز هذا النمو المستمر مدى متانة سوق الطيران السعودي وقدرته على استيعاب الطلب المتزايد، متقدمًا على أسواق إقليمية هيمنت لسنوات طويلة على المشهد الجوي في الشرق الأوسط٠