حسب تقرير لوكالة فوكس 02 موف
المصدر -
وفق تقرير وكالة فوكس 2 موف، احتلت الجزائر صدارة الدول العربية من حيث مبيعات السيارات، وأبرز التقرير الذي نشر موقع العربي الجديد بعض تفاصيله احتلال الجزائر المرتبة الأولى على المستوى العربي من حيث الدول الأعلى نموا في مبيعات السيارات خلال النصف الأول من سنة 2018 حيث عرفت المبيعات ارتفاعا بنسبة 25.1 بالمائة.
وعرف موضوع استيراد السيارات في الجزائر تغييرات كبيرة، بعد قرار الحكومة توقيف استيراد السيارات والتوجه نحو انشاء مصانع محلية لتركيب السيارات، دعما للاستثمار في الجزائر، وهناك 40 مصنعا يمثلون معظم العلامات الكبرى للمركبات، منها سياحية نفعية، صناعية، وصناعية بمقطورات، إضافة إلى الحافلات والشاحنات، فيما بقيت خمس (05) شركات تنفرد بالسوق الجزائرية لإنتاج المركبات للوزن الخفيف. وتمثل الشركات كل من “سوفاك” ممثل علامات “فولكسفاغن، سيات، وسكودا”، مصنع “تي.أم.سي طحكوت” لسيارات “هيونداي” الكورية الجنوبية، “رونو” الجزائر للإنتاج من خلال سيارات “سامبول” و”سانديرو-ستيب-واي”، إضافة إلى “جنرال موتورز إندوستريز” (مصنع غلوفيز) لسيارات “كيا” بباتنة، ومصنع “بيجو-سيتروان” الذي سيتكفل مجمع “كوندور” وشركاؤه بإنتاج نماذج علاماته محليا.
وعرف موضوع استيراد السيارات في الجزائر تغييرات كبيرة، بعد قرار الحكومة توقيف استيراد السيارات والتوجه نحو انشاء مصانع محلية لتركيب السيارات، دعما للاستثمار في الجزائر، وهناك 40 مصنعا يمثلون معظم العلامات الكبرى للمركبات، منها سياحية نفعية، صناعية، وصناعية بمقطورات، إضافة إلى الحافلات والشاحنات، فيما بقيت خمس (05) شركات تنفرد بالسوق الجزائرية لإنتاج المركبات للوزن الخفيف. وتمثل الشركات كل من “سوفاك” ممثل علامات “فولكسفاغن، سيات، وسكودا”، مصنع “تي.أم.سي طحكوت” لسيارات “هيونداي” الكورية الجنوبية، “رونو” الجزائر للإنتاج من خلال سيارات “سامبول” و”سانديرو-ستيب-واي”، إضافة إلى “جنرال موتورز إندوستريز” (مصنع غلوفيز) لسيارات “كيا” بباتنة، ومصنع “بيجو-سيتروان” الذي سيتكفل مجمع “كوندور” وشركاؤه بإنتاج نماذج علاماته محليا.